- TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ:
- STŘEŠNÍ NOSIČE, NOSIČE KOL:
- OSTATNÍ:
Nepropásněte novinky, akce a slevy!
Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
- Úvod
- TAŽNÁ ZAŘÍZENÍ
- Elektropřípojky
- Univerzální elektropřípojky
- CAN-BUS 13-pin
- Univerzální elektropřípojka 13pin CC/CAN
Univerzální elektropřípojka 13pin CC/CAN
- Kompletní specifikace
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
Univerzální elektropřípojka 13pin CC/CANexpedujeme během 24-48 hod1 985 Kč1 641 Kč bez DPH
Kompletní specifikace
Univerzální 13pin elektropřípojka pro CAN BUS s miniaturním modulem (vč. odpojení mlhového světla)
2. generace s dokonalým jištěním proti zkratu nebo přehřátí - exklusivně u ELSA GROUP s.r.o.
POKUD POTŘEBUJETE ODPOJIT PARKOVACÍ SENZORY VYBERTE ELEKTROPŘÍPOJKU UN034BB
++ EXTRA SNADNÁ A RYCHLÁ MONTÁŽ, ZAPOJENÉ VODIČE, PŘIPOJUJETE JEN +12V A UKOSTŘENÍ ++
Nyní ještě dokonalejší provedení! Univerzální 13 pólová sada 12/24V s nejmodernějším miniaturním elektronickým modulem a dvojitým jištěním proti přetížení, nebo zkratu. Podporuje systémy Check-Control, BSI, CAN BUS i se zapojením světel systému Multiplex (=jednovláknová žárovka zastává více funkcí - např. Škoda Octavia II) a LED světly na vozidle.
Tato univerzální elektropřípojka je vybavena substituční funkcí směrových světel = praskne-li žárovka směrovky na vozíku, přebere funkci obrysové světlo.
Díky nejmenšímu elektronickému modulu je tato spolehlivá sada velice snadná pro montáž do všech značek a modelů moderních vozidel. Připojení kabelového svazku k modulu je realizováno pomocí spolehlivých konektorů. Zakončení vodičů v zásuvce pomocí ochranných trubiček pro dokonalý a bezpečný spoj. Vodiče jsou již zapojené v zásuvce pro rychlou montáž. Délka vodičů je bohatě dimenzována pro snadné připojení a použití ve všech vozidlech, včetně užitkových.
Délka od zásuvky ke konektoru modulu 153 cm, (nemusí být dostačující pro některá užitková vozidla = nutnost prodloužení) Délka od modulu ke světlům - pravá strana 74 cm, levá strana 245 cm. Délka napájecího vodiče 490 cm.
Evropská homologace. Vyrobeno pro ELSA GROUP v EU.
Pro přeprogramování nové verze modulu postupujte podle tohoto návodu:
Jednotlivé režimy nastavení v SW V1.35 jsou:
Vozy s multiplex / vozy bez multiplex (výchozí tovární konfigurace).
Mercedes s brzdovým světlem s nízkým napětím, např. GLC, GLE, B-CLASS, C-CLASS.
Chrysler Voyager s mlhovým světlem řízeným kostrou.
Jaguar S-Type se světly řízenými kostrou.
Vozy bez multiplexu s vysokou citlivostí kanálů.
Testovací režim - modul spíná po sekundě každý výstup, aby na testeru zkontroloval, zda všechny výstupy fungují.
Pro přechod z jednoho režimu na další vložíme červenou propojku (jumper) do spodních pinů modulu bez připojeného 12V napájení a do zásuvky pro přívěs připojíme tester nebo testovací lampu do brzdového výstupu modulu (červený vodič) pro monitorování tohoto výstupu.
V dalším kroku připojíme modul na napájení 12V a modul se automaticky přepne na režim č.2. Můžeme pozorovat, že výstup signálu brzdy na testeru nebo testovací lampě dvakrát blikne, což je potvrzení čísla režimu, který byl uložen do modulu.
Pokud je požadovaný režim č.2, odstraníme červenou propojku (jumper) a nastavení bude trvale uloženo.
Pokud hledáme vyšší číslo režimu, musíme ponechat červenou propojku (jumper) zasunutou a poté na několik sekund odpojit 12V napájení z modulu a po opětovném zapnutí napájení modul přejde do dalšího režimu (č.3). Výstup brzdového světla musí 3x bliknout, což znamená, že modul změnil režim na č.3.
Tento postup opakujeme, dokud není dosaženo požadovaného režimu. Pokaždé, když připojíme modul k napájenü
2. generace s dokonalým jištěním proti zkratu nebo přehřátí - exklusivně u ELSA GROUP s.r.o.
POKUD POTŘEBUJETE ODPOJIT PARKOVACÍ SENZORY VYBERTE ELEKTROPŘÍPOJKU UN034BB
++ EXTRA SNADNÁ A RYCHLÁ MONTÁŽ, ZAPOJENÉ VODIČE, PŘIPOJUJETE JEN +12V A UKOSTŘENÍ ++
Nyní ještě dokonalejší provedení! Univerzální 13 pólová sada 12/24V s nejmodernějším miniaturním elektronickým modulem a dvojitým jištěním proti přetížení, nebo zkratu. Podporuje systémy Check-Control, BSI, CAN BUS i se zapojením světel systému Multiplex (=jednovláknová žárovka zastává více funkcí - např. Škoda Octavia II) a LED světly na vozidle.
Tato univerzální elektropřípojka je vybavena substituční funkcí směrových světel = praskne-li žárovka směrovky na vozíku, přebere funkci obrysové světlo.
Díky nejmenšímu elektronickému modulu je tato spolehlivá sada velice snadná pro montáž do všech značek a modelů moderních vozidel. Připojení kabelového svazku k modulu je realizováno pomocí spolehlivých konektorů. Zakončení vodičů v zásuvce pomocí ochranných trubiček pro dokonalý a bezpečný spoj. Vodiče jsou již zapojené v zásuvce pro rychlou montáž. Délka vodičů je bohatě dimenzována pro snadné připojení a použití ve všech vozidlech, včetně užitkových.
Délka od zásuvky ke konektoru modulu 153 cm, (nemusí být dostačující pro některá užitková vozidla = nutnost prodloužení) Délka od modulu ke světlům - pravá strana 74 cm, levá strana 245 cm. Délka napájecího vodiče 490 cm.
Evropská homologace. Vyrobeno pro ELSA GROUP v EU.
Pro přeprogramování nové verze modulu postupujte podle tohoto návodu:
Jednotlivé režimy nastavení v SW V1.35 jsou:
Vozy s multiplex / vozy bez multiplex (výchozí tovární konfigurace).
Mercedes s brzdovým světlem s nízkým napětím, např. GLC, GLE, B-CLASS, C-CLASS.
Chrysler Voyager s mlhovým světlem řízeným kostrou.
Jaguar S-Type se světly řízenými kostrou.
Vozy bez multiplexu s vysokou citlivostí kanálů.
Testovací režim - modul spíná po sekundě každý výstup, aby na testeru zkontroloval, zda všechny výstupy fungují.
Pro přechod z jednoho režimu na další vložíme červenou propojku (jumper) do spodních pinů modulu bez připojeného 12V napájení a do zásuvky pro přívěs připojíme tester nebo testovací lampu do brzdového výstupu modulu (červený vodič) pro monitorování tohoto výstupu.
V dalším kroku připojíme modul na napájení 12V a modul se automaticky přepne na režim č.2. Můžeme pozorovat, že výstup signálu brzdy na testeru nebo testovací lampě dvakrát blikne, což je potvrzení čísla režimu, který byl uložen do modulu.
Pokud je požadovaný režim č.2, odstraníme červenou propojku (jumper) a nastavení bude trvale uloženo.
Pokud hledáme vyšší číslo režimu, musíme ponechat červenou propojku (jumper) zasunutou a poté na několik sekund odpojit 12V napájení z modulu a po opětovném zapnutí napájení modul přejde do dalšího režimu (č.3). Výstup brzdového světla musí 3x bliknout, což znamená, že modul změnil režim na č.3.
Tento postup opakujeme, dokud není dosaženo požadovaného režimu. Pokaždé, když připojíme modul k napájenü
Zboží zařazeno v kategoriích
